|
|
…рмальная взлетная | 15300 |
| максимальная взлетная | 19700 | |
| Топливо, кг | ||
| внутреннее | 4300 | |
| ПТБ | 3800 | |
| Тип двигателя | 2 ТРДДФ РД-33 | |
| Тяга, кгс | 2 х 8300 | |
| Максимальная скорость , км/ч | ||
| на высоте | 2450 | |
| у земли | 1500 | |
| Практическая дальность, км. | ||
| на малой высоте | 710 | |
| на большой высоте | 1430 | |
| с ПТБ | 2900 | |
| с одной дозаправкой | 5200 | |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 19800 | |
| Практический потолок, м | 18000 | |
| Экипаж | 1 | |
| Вооружение: | одна 30-мм встроенная пушка ГШ-301 боевая нагрузка - 4000 кг на шести подкрыльевых узлах 2-4 УРВВ Р-27Р, ЭР, ЭМ и до 6 Р-73, Р-60М, Р-77 бомбы 250- или 500-кг, контейнер КМГУ НАР 80 С-8 в блоках Б-8М1 и С-24Б |
| Модификация | МиГ-29ОВТ (Истребитель с всеракурсным отклонением вектора тяги (ОВТ)) |
| Размах крыла, м | 11.36 |
| Длина самолета со штангой ПВД, м | 17.27 |
| Высота самолета, м | 4.73 |
| Площадь крыла, м2 | 38.06 |
| Масса, кг | |
| пустого снаряженного самолета | 11600 |
| нормальная взлетная | 16680 |
| максимальная взлетная | 22300 |
| Тип двигателя | 2 ТРДДФ РД-33МК2 |
| Тяга, кН | |
| на форсаже | 2 х 86.25 |
| максимальная | 2 х 53.90 |
| Максимальная скорость, км/ч | |
| на высоте | 2500 (М=2,35) |
| у земли | 1500 |
| Практическая дальность, км. | 2000 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 19200 |
| Практический потолок | 18000 |
| Макс. эксплуатационная перегрузка | 9 |
| Экипаж, чел | 1 |
| Вооружение: | одна пушка ГШ-301 с боекомплектом 150 патронов и |
| Модификация | МиГ-29С |
| Размах крыла, м | 11.36 |
| Длина, м | 17.32 |
| Высота, м | 4.73 |
| Площадь крыла, м2 | 38.06 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 11200 |
| нормальная взлетная | 15600 |
| максимальная взлетная | 19700 |
| Топливо, кг | |
| внутреннее | 4540 |
| ПТБ | 3800 |
| Тип двигателя | 2 ТРДДФ РД-33 |
| Тяга, кгс | 2 х 8300 |
| Максимальная скорость , км/ч | |
| на высоте | 2450 |
| у земли | 1500 |
| Практическая дальность, км. | |
| на малой высоте | 710 |
| на большой высоте | 1500 |
| с ПТБ | 2100 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 19800 |
| Практический потолок, м | 18000 |
| Экипаж | 1 |
| Вооружение: | одна 30-мм встроенная пушка ГШ-301 боевая нагрузка - 4000 кг на шести подкрыльевых узлах 2-4 УРВВ Р-27Р или 6 РВВ-АЕ и до 6 Р-73 или Р-60М бомбы 250- или 500-кг, контейнер КМГУ НАР 80 С-8 в блоках Б-8М1 и С-24Б |
| Модификация | МиГ-29СД |
| Размах крыла, м | 11.36 |
| Длина, м | 17.32 |
| Высота, м | 4.73 |
| Площадь крыла, м2 | 38.06 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 11000 |
| нормальная взлетная | 15300 |
| максимальная взлетная | 19700 |
| Топливо, кг | |
| внутреннее | 4300 |
| ПТБ | 3800 |
| Тип двигателя | 2 ТРДДФ РД-33 |
| Тяга, кгс | 2 х 8300 |
| Максимальная скорость , км/ч | |
| на высоте | 2450 |
| у земли | 1500 |
| Практическая дальность, км. | |
| на малой высоте | 710 |
| на большой высоте | 1430 |
| с ПТБ | 2900 |
| с одной дозаправкой | 5200 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 19800 |
| Практический потолок, м | 18000 |
| Экипаж | 1 |
| Вооружение: | одна 30-мм встроенная пушка ГШ-301 боевая нагрузка - 4000 кг на шести подкрыльевых узлах 2-4 УРВВ Р-27Р, ЭР, ЭМ и до 6 Р-73, Р-60М, Р-77 бомбы 250- или 500-кг, контейнер КМГУ НАР 80 С-8 в блоках Б-8М1 и С-24Б |
| Модификация | МиГ-29СМ |
| Размах крыла, м | 11.36 |
| Длина, м | 17.32 |
| Высота, м | 4.73 |
| Площадь крыла, м2 | 38.06 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 11200 |
| нормальная взлетная | 15600 |
| максимальная взлетная | 19700 |
| Топливо, кг | |
| внутреннее | 4540 |
| ПТБ | 3800 |
| Тип двигателя | 2 ТРДДФ РД-33 |
| Тяга, кгс | 2 х 8300 |
| Максимальная скорость , км/ч | |
| на высоте | 2450 |
| у земли | 1500 |
| Практическая дальность, км. | |
| на малой высоте | 710 |
| на большой высоте | 1500 |
| с ПТБ | 2100 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 19800 |
| Практический потолок, м | 18000 |
| Экипаж | 1 |
| Вооружение: | одна 30-мм встроенная пушка ГШ-301 боевая нагрузка - 4000 кг на шести подкрыльевых узлах 2-4 УРВВ Р-27Р и до 6 Р-73, Р-60М или Р-77(РВВ-АЕ) 2 УРВП Х-29Т (ТД) или 2 УР Х-31А или Х-31П 4 УАБ КАБ-500Кр бомбы 250- или 500-кг, контейнер КМГУ НАР 80 С-8 в блоках Б-8М1 и С-24Б |
| Модификация | МиГ-29СМТ |
| Размах крыла, м | 11.36 |
| Длина, м | 17.32 |
| Высота, м | 4.73 |
| Площадь крыла, м2 | 38.10 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 11600 |
| нормальная взлетная | 16850 |
| максимальная взлетная | 21000 |
| Топливо, л | |
| внутренне | 6100 |
| ПТБ | 3800 |
| Тип двигателя | 2 ТРДДФ РД-33 |
| Тяга, кгс | 2 х 8300 |
| Максимальная скорость , км/ч | |
| на высоте | 2450 |
| у земли | 1500 |
| Практическая дальность, км | |
| на малой высоте | 990 |
| на большой высоте | 2200 |
| большой высоте с одним ПТБ | 2800 |
| на большой высоте с тремя ПТБ | 3400 |
| с одной дозаправкой | 6700 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 19800 |
| Практический потолок, м | 18000 |
| Макс. эксплуатационная перегрузка | 9.0 |
| Экипаж | 1 |
| Вооружение: | одна 30-мм встроенная пушка ГШ-301 с боекомплектом 150 патронов |